Архив рубрики: Хроника

Документальные свидетельства современников.

«Социалистическое земледелие», 30 января 1943 г., стр. 1

Москва, Кремль товарищу Сталину

Дорогой Иосиф Виссарионович!

Колхозники и колхозницы, рабочие и служащие прифронтовых районов Краснодарского края внесли из личных сбережений на постройку танковой колонны «Защитник Юга» 4.164.852 рубля. Сбор средств продолжается.

Секретарь Краснодарского крайкома ВКП(б) СЕЛЕЗНЕВ

Сочи. Секретарю Краснодарского крайкома ВКП(б) товарищу Селезневу

Передайте трудящимся прифронтовых районов Краснодарского края, собравшим 4.164.852 рубля на строительство танковой колонны «Защитник Юга», — мой братский привет и благодарность Красной Армии.

И. СТАЛИН

//Проект «Старые газеты»

Палм Бич Пост, 27 июня 1941

Русские войска отправляются для спокойного начала

Замечание редактора: Генри Кэссиди, глава бюро Ассошиэйтед Пресс в Москве, передает ниже, как очевидец, репортаж о русских гражданских под блицкригом, находясь в необычной для себя роли военного корреспондента. Кассиди, родом из Бостона, был сотрудником в Париже, когда Германия вторглась во Францию, и видел массы гражданских, забивших дороги в бегстве. В нижеследующем репортаже, он передает о контрасте, — первое свидетельство американского журналиста о России военного времени за пределами Москвы.

Генри Кэссиди (Hanry C. Cassidy)

Москва, 26 июня. (АП <Ассошиэйтед Пресс>) — От Черного моря до Москвы, в районах, редко до этого посещаемых иностранцами, даже в мирное время, я видел, с русской стороны фронта, как Советские провинции вступают в войну с Германией.

Общее впечатление было таково, что Советские войска отправляются для спокойного начала.

Без явной задержки

Мобилизация проводилась без какой-либо явной задержки. Затемнение было введено эффективно. Поезда отправлялись быстро. Промышленность и сельское хозяйство казались работавшими на максимуме.

Советская глубинка показала два заметных отличия от Франции годом ранее.

Во-первых, здесь не было панического бегства беженцев, вносящего путаницу на транспорте. В действительности, я обнаружил, что гражданскому вообще трудно переехать пока у него не будет реальной причины.

Во-вторых, люди сохраняли полное славянское спокойствие и уверенность.

Военные тревоги не достигли этих отдаленных районов.

Небо над центрально-европейской Россией казалось под полным советским контролем.

Ничего подобного Франции

Проезжая по Украине я не видел германских самолетов, даже разведчиков, подобно глубоко проникавшим во Францию в первые дни войны там.

Начало войны привело к резкому подъему патриотического настроения. Передачи военных маршей эхом катились по горным долинам Кавказа вслед за обращением Молотова. Последующие выпуски новостей встречались взрывами приветствий и аплодисментов непрерывно растущих толп.

Солдаты регулярной армии, находящиеся в отпуске, собрались на вокзале, чтобы отправиться в свои полки. Вновь призванные маршировали в рубашках по улицам. Военные машины и грузовики проезжали мимо. Дома были превращены в казармы.

Синие лампы (для освещения в затемнение) были установлены в публичных зданиях, в гостиничных номерах были розданы свечи, и Русская Ривьера той ночью погрузилась во мрак.

Посол Лоуренс Стейнхард (Lawrence A. Steinhardt) телеграфировал в Сочи Эрскину Колдуэллу (Erskine Caldwell), американскому писателю, информируя его, что посольство советует всем американцам покинуть страну, если у них нет убедительных причин остаться. Автор «Табачной дороги» и его жена, Маргарет Бурк Уайт (Margaret Bourke White), путешествовали по России, но еще не прибыли в Сочи. Позже выяснилось, что Колдуэллы прибывают в Москву сегодня вечером.

//The Palm Beach Post — Jun 27, 1941: Russian Forces Get Off To Smooth Start

Новый будуар-поезд обеспечивает высокую роскошь

Оборудование включает детский вагон, ванны, радио — и «разодетую» прислугу

Москва, 31 мая (АП <Ассошиэйтед Пресс>) — Советский будуар-поезд, по сравнению с которым роскошные поезда других европейских страны выгладят дилижансами, мчится сегодня в свой пробный рейс в Сочи, летний курорт в Крыму <что-то неважно у канадцев с географией — на Кавказе на самом деле>.

Одну из не главных его услуг — парикмахерскую, — капиталистические поезда тоже предоставляют. Он также имеет детский вагон с набором игрушек, настоящие ванные комнаты, индивидуальные радиоприемники, а прислуга одета наподобие швейцаров в отелях.

Пассажиры, находясь в поезде, могут получить пижамы и тапочки, чтобы путешествовать в полном комфорте в своих будуарах. Каждое из мест может быть отгорожено от остальных при помощи занавесок, создавая эффект уединенности для тех, кто его любит.

Женщины могут получить, по первому требованию, иголки, нитки и пряжу, чтобы хоть как-то скоротать время.

Ателье открыто круглосуточно, поэтому никто не прибудет на место назначения в помятой или запачканной одежде.

И поездная бригада устраивает «парад» униформ с белыми рубашками и накрахмаленными воротничками перед прибытием поезда в каждый крупный город.

Будуар-поезд отправился вчера из Москвы в свой первый рейс в Сочи.

//The Montreal Gazette — Jun 1, 1936

«Известия», 5 марта 1934 г., стр. 4

САНАТОРИИ ГОТОВЯТСЯ К ОТКРЫТИЮ СЕЗОНА

БЛАГОУСТРОЙСТВО СОЧИ, МАЦЕСТИНСКОГО КУРОРТА

СОЧИ, 4 марта. (По телеф. от соб. корр.). Между санаториями Сочинского района развернулось соревнование на образцовую подготовку к курортному сезону.

В санатории №7, открывающемся 8 марта, заканчиваются ремонт водопровода, окраска и остекление корпусов, асфальтирование дорог и ведутся работы по благоустройству парка.

Большая работа по благоустройству началась в санатории «Красный стрелок» где отрыт ледоделательный завод, построена оранжерея, создан питомник декоративных субтропических растений и строится биологическая станция. Заканчивается оборудование электростанции, водопровода в канализации.

В Мацесте (Сочинский район) началось строительство коллектора для дегазации курорта (очистки от едких газов). Едкие газы сероводородистых целебных источников, стекающих в реку Мацестинку, разносятся ею по всей долине Мацесты. Коллектор, протяжением в 3,5 км, изолирует воды сероводородистых источников и отведет их в море на 150 метров от берега. На дне моря будут проложены тяжелые трехслойные трубы. Строительство коллектора будет закончено в мае.

В бальнеологических зданиях мацестинских ванн сооружаются специальные вентиляционные установки.

//Проект «Старые газеты»

Громят Грузию, выходят на границу с турками

Красная Армия входит в соприкосновение с войсками Кемаля после свержения республики

Советская власть устанавливается в Тифлисе

Столица может быть использована как база для вторжения в Персию — Американцы пока не пострадали

Константинополь, 19 февраля (Ассашиейтед Пресс). — Большевистские войска похоже захватили Республику Грузии, войска Московского правительства завершили выход в соприкосновение с турками. Грузинское правительство, бежавшее из Тифлиса до прихода Советов, как сообщается, остановилось в Кутаиси, по железной дороге между Тифлисом и Батумом.

Перестрелки, которые произошли между Сочи и Гаграми, на Черном море, свидетельствуют об общем наступлении Большевиков со всех сторон, с Батумом в качестве их конечной цели.
Читать далее Громят Грузию, выходят на границу с турками

Слухи о заговоре сдать Деникина

Генерал объявляет, что он останется со своими войсками до конца — запрашивает корабли для 40.000

Новороссийск эвакуируется

Миссия Американского Красного Креста перемещается в Крым — военные корабли союзников и Америки наготове

Новороссийск, Россия, 24 марта (Ассошиэйтед Пресс). — Генерал Деникин, командующий анти-большевистских сил на Юге России, заявил сегодня корреспонденту «Ассошиэйтед Пресс», что он останется со своими войсками до последнего. Он запросил у британцев поставку транспортных судов для перевозки 40.000 солдат. Пятьдесят процентов его припасов будет перевезено в Крым, 25 процентов в Батум, а остальное будет оставлено здесь.

Большевики замечены в 30 милях от Новороссийска. «Зеленая гвардия» <партизанские отряды из числа местных жителей, созданные в ответ на разбой грузинской армии, а затем деникинцев> вокруг города. Деникинские войска и припасы уже вывозятся сразу же по прибытии кораблей.
Читать далее Слухи о заговоре сдать Деникина

«Руль», 18 (05) июля 1910 года

Поездки на Черное море

До сих пор столичное население, стремящееся на черноморское побережье, в Сочи, Гагры и другие климатические станции, испытывает не мало неудобств от отсутствия билетов прямого сообщения. Правление общества владикавказской железной дороги, непосредственно заинтересованное в привлечении пассажиров, решило, как нам сообщают, организовать продажу означенных билетов в Москве, с включением в цену стоимости проезда морем и продовольствия в пути.

//Проект «Газетные старости»

«Новое время», 13 апреля (31 марта) 1910 года

ГАГРЫ. (Случайная). Инженером Белобородовым открыто регулярное сквозное автомобильное движение между Сочи и Сухумом. Вчера в 8 час. вечера автомобиль предпринимателя первым рейсом прибыл в Гагры и сегодня утром отошел в Сухум.

//Проект «Газетные старости»

«Голос Москвы», 02 марта (17 февраля) 1909 года

Торги на участки в г. Сочи

Вчера в помещении польской библиотеки в Милютинском переулке состоялись торги на городские участки в гор. Сочи. Аукцион вел городской голова г. Сочи Ф.К. Калачанов, при участии членов городской управы гг. Тарнопольского и Подгорского.

Для торгов назначено было 64 участка, мерой от 252 до 1278 кв. саж. ценой от 3-х рублей до 30 за сажень.

Однако желающих приобрести участки в Сочи среди москвичей оказалось не много. […]

//Проект «Газетные старости»

«Новое время», 21 (08) ноября 1907 года

Из Сочи (Черномор. губ.) сообщают […]. Немцы-колонисты принялись за посадку цветной и кочанной капусты, которая поспеет к концу марта или началу апреля и отправится в Москву. Тем же занимаются и Эстонцы у Адлера.

Если бы была железная дорога, здесь несомненно развилось бы огородничество в колоссальных размерах и Россия получала бы свежие продукты тогда, когда на север еще не подумывают даже готовить грядки…

//Проект «Газетные старости»